新款宝马5(新款宝马5系)

全新一代宝马i5:国产可不仅仅意味着加长

不久前 ，第八代宝马5系正式亮相
，与以往国产车型最大的不同，便是在此次在开发过程中 ，从定位，设计
，智能各个维度首次对产品进行了全方位的深度定制，让未来国产的全新一代长轴距5系在用户体验方面实现了新的升级。

作为国产版车型 ，加长自然是基本操作 。此次全新一代i5/5系也均采用长轴设计
，虽然官方暂时没有公布具体的加长数字，但与海外车型对比可以看出 ，国产i5的后车门确实长了不少
。另外
，国产版i5的下包围采用了与车身同色的设计，也是为了更好地匹配加长后的车身。

作为宝马品牌的标杆之作 ，宝马5系自1972年问世以来
，全球累计销量超过900万辆，光芒尤为耀眼 ，而宝马i5则是其首款中大型纯电轿车
，也是宝马全力奔赴电气化时代的重磅车型 。

2025款宝马上市时间

1 、款宝马5系长轴距版已经于2024年12月27日正式上市。这款新车是宝马家族第八代车型的长轴距版，官方指导价为499万元起 ，与老款车型指导价一致
。尽管价格没有变化，但新款车型在配置上进行了多项重要升级
，包括车机系统的更新和其他细节的调整，以提供更加优质的驾驶体验。

2
、款宝马X3不同车型落地价不同 ，25LxDrive豪华套装落地约26万
，30LxDrive领先型M运动套装落地约386万 。2025款宝马X3于2025年3月31日发布，在设计、科技 、空间和性能上表现出色 ，提供了不同动力选择
。

3、宝马X8的上市时间可能是在2025年末至2026年初。这款宝马全新旗舰车型被定位为多功能运动型SUV
，与商务气息浓厚的宝马X7有所不同 。据海外媒体的报道，宝马X8有望在2025年或2026年正式面市 ，并可能成为宝马历史上售价最为昂贵的SUV
。

全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!

在动力方面
，全新宝马5系520i搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为153千瓦 ，与8速手自一体变速箱相配
，0-100公里/小时的加速时间为5秒。宝马5系530e插电混动版搭载了一套插电混动系统，包括了0升发动机
、电动机以及电池组 。这个系统的总最大功率为220千瓦 ，峰值扭矩达到450牛·米
。

BMW M5 Nighthawk 高清图册（3张）戴雷博士透露：2012款BMW 530Li取代2011款的528Li（发动机一样）有一个原因是为2012年导入的新发动机做准备，即2012年宝马新5系将搭载全新4缸双涡轮增压发动机。

比CT5低一档的功率能跑出相同的成绩
，看来宝马在动力方面调校仍具有一定优势 。但这里强调一点，宝马3系325的售价跟CT5是在同一区间 ，更快的3系330车型已经超过CT5的顶配售价了
。乘坐空间 这一项上宝马3系G28就展现出明显优势了。

在科技方面
，2系四门版也将宝马的特色配置引入上来 。

安全层面：红旗H9是其中唯一配备车道保持和自适应巡航的，这两项功能结合起来 ，就意味着高速、高架上可以实现类似自动驾驶的功能。其余三款车型
，都还是比较老旧的定速巡航系统，宝马5系甚至没有配备主动刹车
。

是宝马的御用改装厂之一的ALPINA在BMW 7系的基础上的改装作品.Alpina B7搭载一台双涡轮增压V8汽油发动机 ，峰值马力和扭矩输出分别调整到505 hp和700 Nm
，并且最大扭矩可以从3，000 rpm一直持续到4 ，750 rpm。全新B7仅需耗时7秒便可从静止加速到100 km/h
，极速被电脑控制在280 km/h 。

2024款宝马5系正式申报,2.0T外观造型更动感

1 、外观方面，2024款宝马5系整体采用家族化设计语言打造 ，延续了海外版车型的元素，车头搭载一款双肾式进气格栅
，中间采用竖状饰条进行勾勒，周边还配备粗壮的镀铬条 ，档次感是比较强的
。中置的宝马logo采用凹陷式处理
，立体感比较强。头灯组部位的设计棱角分明，配合三段式进气口的设计 ，车头是比较激进的 。

2
、易车讯 近日
，宝马官方表示全新5系将于今年夏季前正式亮相，并将于秋季正式投产 ，首批车辆将于2024年初交付
。新车将会提供燃油和插混版车型
，同时还会推出i5纯电版车型。此外，长轴距版车型也会同步国产 。

3、据传言 ，现款车型预计将在11月后停产
，这意味着在2024年之前，全新一代宝马5系有望上市并开始交付
。其中 ，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5。这标志着宝马对电动化趋势的响应，新款宝马5系有望双剑齐发 。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅
，不过并没有像7系那样夸张
。

4 、月 17 日，在 2023 广州车展上 ，宝马带来了全新一代宝马 5 系长轴距版和全新宝马 i5。根据官方规划
，全新宝马5系将在2024年1月底上市，并陆续交付 。宝马5系 外观上 ，新车基本延续海外车型的设计
，前脸相比于现款宝马 5 系要更加的硬朗，看起来动感而有力。

5
、宝马5系即将在2024年之后迎来下一次换代 ，目前市场上销售的是2020款中期改款车型
。在动力方面
，宝马5系依然采用0T和0T两种动力系统，并匹配8速手自一体变速箱。其中 ，0T发动机的最大功率为185kW
，而0T发动机的最大功率则达到250kW，排放符合国6 b 2标准 。

新款宝马5系开起来怎么样?5系这两个秘密功能你知道不?

新款宝马5系有两个秘密功能很多人可能都不知道 ，一个是BOOST模式10秒的加速倒计时，据说推背感瞬间非常强
，另外一个是5系的眼神变道功能，你给车一个眼神他会自己变道 ，你敢相信吗？走咱们去试试
。

所以
，如果你要是把注意力放在整体设计上，全新宝马5系肯定是落后于自主豪车的 ，但如果抠每一处的细节
，全新宝马5系在豪华承载能力上已经超越了奔驰E级。既然提到了奔驰E级，就要说说全新宝马5系的座椅感受 。全新宝马5系在座椅的包裹和承托性方面有了长足的进步
。

第一 ，新5系能够给到你足够低的坐姿
，这点对于老司机而言尤为重要；第二，转向的电子味儿不浓 ，力度适中且留有一定的路感
，抡起来得心应手，浓缩为两个字就是精准；第三 ，刹车的脚感很舒服，行程短且力度线性
，车速快时可以迅速得到足够的制动力，红绿灯时可以优雅地停稳 ，这就叫细腻。

新5系还能在停车的时候大显身手 。它采用了业内首个“停车场室内地图 ”
，用户可以通过车机屏幕查看停车场内的停车位置及设施信息，比如停车位、出入口 、电梯
、卫生间等 ，彻底克服“迷路
”的尴尬
。目前北京上海已经有近百个停车场支持这个功能。

宝马5系的倒车循迹功能表现非常出色
，具体表现如下：实用性强：在倒车时，尤其是在狭小空间中 ，倒车循迹功能能够帮助驾驶者更轻松地控制车辆
，避免碰撞 。智能记录与回溯：当挂入R挡并开启该功能后，系统会自动记录之前的行驶路线 ，并在倒车时沿着该路线倒退50米
，方向盘也会自动调整以保持车辆稳定
。

新款宝马5系终于要来了,抛弃天使眼,网友:更像3系

总的来说，此次新款5系主要在一些细节上进行升级 ，这也符合中期改款的节奏。当然，具体改动咱们还要等国产版本正式亮相后才能得知 。不过对于新5系来说
，抛弃天使眼设计，整体造型也趋向宝马3系 ，这样的改变还是比较具有争议性的。不知道新款的到来
，能不能给奔驰E级和奥迪A6带来压力呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

按照惯例 ，宝马5系在设计上会向最新的7系靠拢
，545e也不例外，其中网更加粗壮 ，尺寸也比老款车型稍大。更明显的是
，新车用L型灯带代替了老款5系的“半圆勺子”型灯带，最新7系也拥有类似的设计语言 。虽然没了“天使眼 ” ，但L型设计似乎看起来更具科技感
。

尾部的大灯造型与现款的区别不大
，但是加入了熏黑的灯组造型显得更加运动一些，可以说这一次的全新宝马5系在外观上面的改变相对之前的经典造型是改变巨大的 ，尤其取消了天使眼大灯的造型这一点是极为大胆的。