al4变速箱(AL4变速箱资料)

世嘉自动变速箱型号是什么

1、世嘉自动变速箱的型号是AL4
，同时也采用了来自爱信的4速手自一体变速箱。AL4变速箱：这是一款四速自动变速箱，具有卓越的传动性能和平顺的换挡体验 。AL4的设计初衷是为了满足不同行驶环境下的需求 ，确保汽车的动力输出恰到好处
。爱信4速手自一体变速箱：这款变速箱不仅体现了法系汽车（如PSA集团）的智慧结晶
，还展示了其对品质的坚持。

2 、总的来说，新世嘉搭载的4AT变速箱以其成熟
、稳定以及相对合理的油耗表现 ，值得用户信赖和选择 。虽然油耗不是其最大亮点
，但在日常使用中，其可靠性和驾驶体验仍然是值得肯定的
。

3、雪铁龙世嘉上所搭载的4AT变速箱是PSA集团大名鼎鼎的AL4 自动变速箱 ，这款变速箱由PSA和保时捷共同研发。

4 、对于您提出的问题
，关于世嘉6手动挡和0自动挡的互换性，根据公开资料 ，12年雪铁龙世嘉6自动档搭载的是PSA集团广受赞誉的AL4自动变速器
，这款由PSA和保时捷联合研发的变速箱具有高度专属性，非官方改装或更换是不被允许的 。因此 ，手动挡和自动挡的互换是不可能的
。

5
、是的，是6速的手自一体变速箱。4AT的变速箱档杆设计很独特
，并配备有S运动模式 。厂方一再强调新世嘉的4AT和老款是一样的，但是在变速箱程序方面有刷新 ，传动表现有所提升
。

6、是4挡手自一体变速箱
，2008年6月28日，国产雪铁龙C4在上海首次亮相 ，并中文名定为“世嘉
”。7月28日东风雪铁龙总经理穆懿夫正式揭开其神秘的价格面纱
，最终售价为88-118万元 。新车于2008年9月2日正式上市销售。

世嘉4at变速箱是什么牌子

雪铁龙世嘉上所搭载的4AT变速箱是PSA集团大名鼎鼎的AL4 自动变速箱，这款变速箱由PSA和保时捷共同研发
。

首先 ，雪铁龙世嘉4AT变速箱内部设计中并不需要额外的滤网
，因为它的结构已经内置了滤芯功能，负责过滤油液中的杂质。这个至关重要的滤芯是隐藏在变速箱内部的 ，非专业人士应避免自行拆解 。不过
，在进行常规保养时，你可以通过使用换油机的冲洗功能 ，对变速箱进行深度清洁，以保持油液的清洁度
。

世嘉的变速器档杆设计独特
，特别配备了S运动模式。尽管厂方声称新款的4AT与旧款无异，但实质上在程序层面有所优化 ，展现出提升的传动性能 。作为法系汽车理念的体现
，世嘉的发动机和变速器皆源自法国PSA集团的标志性技术
。

作为法系思维的产物，世嘉的发动机 、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台6L机器 ，无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用
，东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子 。所以世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大 ，维修自然无任何问题
，可以放心选择品相好一点的二手车
。

东风雪铁龙新世嘉已经上市，售价区间为68-178万元。以下是关于新世嘉的详细解动力配置 引擎选择：新世嘉继续搭载了6L和0L两款直列四缸引擎 。6L引擎：虽然技术略显老旧 ，但作为一款经济型轿车
，其稳定性和可靠性仍然得到广泛认可
。0L引擎：采用了全铝部件，技术上较为先进。

PSA的4AT问题不少,那他的手动变速器怎么样?

故障率较一般的4AT高 。由于设计原因 ，ATF油过滤器无法更换，导致实际使用寿命较短
，而且维修也比较麻烦。如果修不好换一个全新的要3W人民币
。 /div/divbr1，我仅仅是个车主 ，我只能告诉你我使用这款AL4的情况。至于什么故障率
，我说不上来 2，关键是这个变速箱有点水土不服 。

作为法系思维的产物 ，世嘉的发动机
、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型
。特别是那台6L机器
，无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。所以世嘉这款车本身是非常实用的 ，配件保有量巨大
，维修自然无任何问题，可以放心选择品相好一点的二手车 。

同时 ，由于档位少
，4AT的换挡逻辑很清晰，可以让人更明显地去体会到变速箱的换挡时机
。这对于刚开始驾车或对变速箱工况不清楚的人来说 ，4AT会是一个不错的入门体验，还会对驾驶手动挡车型有一定间接性的帮助
，毕竟对手动挡驾驶不熟练的人，最明显的一点就是对换挡时机的不熟悉及不好把握。

第一代大众DCT变速器推出之后 ，便出现了低档位顿挫
，变速器抖动现象，在堵车的时候 ，双离合变速器还会发生过热现象
，导致变速器进入过热保护模式，车辆只能原地趴窝等待 ，车主很无奈
，寻求各种方式维权，但终究不能妥善解决 。大众对双离合变速器的技术掌握乃是有缺陷的 ，并且这也是双离合变速器的通病
。

标致308的动力系统
，操控系统，刹车系统等和307几乎没有区别 ，只是在内饰和外形上比较漂亮，但是价位高不少
，个人认为性价比不高。

什么原因造成AL4自动变速箱油温高

造成AL4自动变速箱油温高的原因主要有以下三点：一，变速箱油不足；二 ，感温探头故障；三
，变速箱外部被泥尘包住 。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置
。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱（AT）、机械无级自动变速箱（CVT） 、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速箱。

别的不知道AL4的自动变速箱 ，在D挡踩住刹车后能够感觉到发动机轻微抖动
，就是刹车系统与发动机在叫劲，此时比放在N挡踩刹车多出两个电磁阀在工作 ，时间长了油温会上升高 。

雪铁龙世嘉自动变速箱al4制动器故障不一致

1
、制动效能不良 现象：汽车行驶中制动时
，制动减速度小，制动距离长。原因：总泵有故障
。2．分泵有故障。3．制动器有故障 。4．制动管路中渗入空气
。

2、常见的是变速器油压电磁阀损坏 ，可能导致锁档问题
，影响汽车正常行驶。解决办法是定期对变速器进行换油维护，避免换挡不流畅等现象 。如遇行驶中世嘉变速箱故障报警 ，Service黄灯点亮S和雪花灯交替闪烁，发动机转速升高变速箱降在3档不换档
，尤其是高速行驶中突然减速 、发动机转速升高等情况，需重视
。

3、世嘉变速箱故障原因分析：雪铁龙世嘉搭载AL4 ，4速手自一体变速箱。这个变速器后期的故障是变速器压力控制异常
，尤其是主压力电磁阀损坏后压力调节异常，这是最常见的故障 。世嘉变速箱故障维修流程：用专用电脑检测世嘉变速箱系统故障码 ，故障显示压力调节差暂时性故障
。