cx5变速箱/CX5变速箱渗油最怕三个东西

马自达CX5质量投诉通病(马自达CX5优缺点有哪些)

质量投诉通病：发动机噪音：马自达CX5在冷启动和高转速时发动机噪音较大 ，这主要是由于其采用的创驰蓝天技术，包括缸内直喷 、超高压缩比、双可变气门正时等
，使得发动机脾气“暴躁”，容易爆燃 。

马自达CX5的质量投诉通病主要包括以下几点：发动机噪音问题：冷启和高速旋转噪音大：由于马自达CX-5采用创驰蓝天技术 ，直喷发动机
、极高发动机压缩比以及双可变性汽门发动机正时等特点
，使得发动机在冷启和高速旋转时噪音较大。

噪音问题：马自达CX5的发动机运行噪音相对较大，特别是在冷启动和高转速时更为明显 ，这可能与创驰蓝天技术的特性有关
。另外
，当车速超过80km/h后，风噪和胎噪也会比较明显 ，影响乘坐舒适性。

从马自达汽车CX5举报看来
，三大件并没很大难题（常见问题），某些举报是汽油泵难题、发动机故障灯亮/歇火 。据统计 ，大量关键点举报集中化在发动机噪音 、车子隔音降噪
、空间小
。

款CX-5的致命缺点及通病故障主要包括以下几点：空间紧凑：无论是前排还是后排空间
，与同级别车型相比都显得较为紧凑，缺乏竞争力。冷启动噪音大：每次冷启动时 ，发动机会维持约30秒的高转速，产生较大的噪音
，影响驾驶体验 。

马自达CX5的通病故障主要包括以下几点：异响问题：车辆在行驶过程中，可能会出现一些异响 ，这通常与车辆细节处理有关
。储物空间不足：车内储物空间相对有限
，对于需要携带较多物品的用户来说，可能会感到不便。底盘偏低：底盘设计偏低 ，可能导致在不平坦路面行驶时
，驾驶舒适性受到影响 。

cx5变速箱需要电脑复位吗

需要
。通电状态下，油门踩到底 ，轻点启动开关断电
，断电动作期间不要抬油门。断电后抬油门，等几分钟 ，变速箱会自动完成重置 。冷车时轻点启动开关
，通电
。通电状态下，油门踩到底（踩过地板油的那个压力点 ，这么说大家能懂吧），停留5-10秒钟。轻点启动开关断电
，断电动作期间不要抬油门 。

为了解决这个问题，工程师加入了“4-2-1 ”排气管结构 ，但这导致三元催化装置里排气口远
，需要较长时间才能达到工作温度，从而加剧了冷启动时的发动机噪音。

马自达CX-5保养灯清除方法一 将发动机打着火
。找到多功能方向盘左边的INFO按键并按下 ，同时右手按下方向左侧控制按键中的SET按键。此时中控显示屏会弹出车辆保养信息界面 。最后按下方向盘右侧的OFF按键即可完成
。马自达车型保养灯清除方法二 控制车机旋钮。选择“车辆信息菜单” 。

综上所述
，如果车主对动力性能有较高要求或经常需要越野行驶，建议选择5版本和四驱版本的马自达CX-5；如果主要用于城市通勤代步且对动力性能要求不高 ，则0版本的两驱车型也是一个不错的选择
。

马自达CX-5变速箱可靠吗,CX-5变速箱质量如何

马自达CX-5的变速箱是可靠的
，其质量表现良好。以下是具体分析：技术可靠性：马自达CX-5采用了SkyactivTechnology技术，这一技术旨在提升驾驶体验的同时兼顾节能环保 。变速箱作为传动系统的关键部件 ，经过精密的设计和优化
，能够为用户提供平顺而高效的动力传递
。

越野性能方面，马自达CX-5可能不是首选 ，如需强大的越野性能，可能需要考虑其他车型。然而
，变速箱的耐用性是衡量车辆品质的关键指标，马自达CX-5在这方面有着显著的优势 ，这也是其赢得市场认可的原因之一 。对于变速箱性能的详细信息
，您可以参考车辆质量反馈，那里的车主经验和评价会更直观
。

传动系统耐用性： 马自达Cx5：选用AT变速箱 ，这种变速箱以其出色的耐用性而闻名
，能应对更高扭矩和复杂工况，从而在一定程度上提高了车辆的耐用性。 奇骏0：采用CVT变速箱 ，虽然耐用性可能稍逊于AT变速箱
，但在平顺性和燃油经济性上表现优异 。

从马自达汽车CX5举报看来，三大件并没很大难题（常见问题） ，某些举报是汽油泵难题、发动机故障灯亮/歇火。据统计
，大量关键点举报集中化在发动机噪音 、车子隔音降噪
、空间小
。

荣放（RAV4）的发动机、变速器和底盘系统都经过精心设计和严格测试，确保在各种路况下都能提供稳定可靠的性能。CX-5：马自达CX-5同样是一款优秀的紧凑型SUV ，但在可靠性方面可能稍逊于荣放（RAV4） 。虽然CX-5在操控性和舒适性方面表现出色，但一些车主反映其电子系统和内饰部件在某些情况下可能出现故障
。

cx5三大件是进口的吗

马自达CX5的三大件（发动机 、底盘
、变速器）并不全是纯进口的。以下是详细解发动机：马自达CX5的发动机采用的是马自达的生产技术
，但在中国进行组装生产 。这意味着发动机部分并非全进口，而是结合了国际标准和本地生产的优势
。

马自达CX5的三大件（发动机、变速箱 、底盘）并非全部纯进口 ，而是部分采用进口技术。发动机和变速箱：源自海外
，以确保技术的先进性和品质 。这些关键部件的进口有助于马自达CX5保持其卓越的动力性能和驾驶体验
。底盘组件：已经实现了国产化。

cx5的三大件中，只有变速箱是进口的 。以下是详细解释：发动机：cx5使用的发动机是在国内组装生产的 ，虽然采用的是马自达汽车的生产技术
，但并非整机进口
。底盘：cx5的底盘也是在国内生产的，根据马自达的设计和工装工艺进行制造。变速箱：cx5的变速箱是整机进口的 ，由于技术要求很高
，因此选择从国外进口 。

马自达CX5的三大关键组件中，唯有变速箱是源自进口的。马自达CX5的主体架构由发动机
、底盘和变速箱构成
。发动机部分 ，它采用了马自达自主研发的技术
，不过在中国的工厂进行组装生产。底盘则按照马自达的设计理念和先进的制造工艺，在中国本土打造 。

cx5的三大件中 ，只有变速器是进口的
。所谓三大件，指的是汽车的发动机、底盘和变速器。关于cx5的生产技术
，发动机在国内组装生产，采用的是马自达汽车的生产技术 ，而变速器则是整机进口
，因为技术要求非常高 。汽车底盘则按照马自达的设计和工装工艺在国内生产
。

马自达CX-5马自达-5的6AT变速箱耐用性怎么样?

越野性能方面，马自达CX-5可能不是首选 ，如需强大的越野性能
，可能需要考虑其他车型。然而，变速箱的耐用性是衡量车辆品质的关键指标 ，马自达CX-5在这方面有着显著的优势
，这也是其赢得市场认可的原因之一 。对于变速箱性能的详细信息，您可以参考车辆质量反馈 ，那里的车主经验和评价会更直观
。

马自达CX-5的变速箱是可靠的
，其质量表现良好。以下是具体分析：技术可靠性：马自达CX-5采用了SkyactivTechnology技术，这一技术旨在提升驾驶体验的同时兼顾节能环保 。变速箱作为传动系统的关键部件 ，经过精密的设计和优化，能够为用户提供平顺而高效的动力传递
。

高燃油经济性：马自达CX5的缸内直喷 、超高压缩比技术使得其燃油经济性非常高。0版本车型工信部综合工况油耗为8-2L/100km
，5车型工信部油耗为2-7L/100km，实测油耗也只是比工信部数据高1-2L ，这样的油耗表现确实让众多对手羡慕 。

马自达CX-5的性能和质量耐用性都非常出色。性能方面：- 先进的Skyactiv技术：该技术旨在提高燃油效率
，使得CX-5的发动机效率更高、耗油量更低
。- 稳定的发动机表现：无论是经典0L还是5L发动机，虽然在动力参数上并不突出 ，但稳定性和平顺性非常好
，为消费者提供了稳定的驾驶体验。