丰田雷凌小汽车新款图片/丰田雷凌2024款报价及图片

丰田雷凌1.2T和185T有什么区别啊?

1 、综上所述 ，雷凌2t和185t的主要区别在于技术规格与性能
、外观设计以及市场定位与策略。185t作为改款车型
，在动力、外观和细节上都进行了升级，以更好地满足消费者需求 。

2 、雷凌的185t什么意思雷凌185t和2t有什么区别185t雷凌的意思是：雷凌搭载发动机动力是2t ，其属于发动机动力的一种表达方式
。雷凌雷凌搭载发动机最大马力是116ps
，最大功率是85kw，最大扭矩是185nm ，与其匹配的是无极变速箱cvt。

3
、t和185t在发动机本质上并没有显著差异
，2t代表的是排量为2升，而185t则是根据扭矩值进行命名 ，扭矩反映了发动机输出的力量 。因此，无论是185t雷凌还是2t雷凌
，其动力性能是相同的，只是命名策略有所不同
。

4、②尾部设计最大的变化是在尾灯样式上 ，换装了之前雷凌双擎上的LED尾灯
，让整体的档次感提升不少。而新命名“185T”没有出现在尾部上，仅仅只有一个D-4T标志 。图中的车型属于185TCVT精英版 ，只配备了4探头倒车雷达
，没有倒车影像功能
。

【到店实拍】13.38万-15.28万元的家用双擎广汽丰田雷凌

1 、雷凌双擎以138万-128万元的价格，以及媲美中高级车的丰富配置 ，直接把竞争矛头指向了4T和8L级别的主流A+中级车。今天带大家走进店头看看这台源自于TNGA家族的混动版轿车
，丰田雷凌混动感觉它在造型外观上和汽油版车并没有太大的差别，仅仅是在一些细节上增添了独属于混动车型的标志 ，显得更加的有科技感 。

2
、丰田雷凌油电混合2022款的价格在138-128万元之间。作为丰田花冠的姐妹车型
，雷凌双擎的价格不仅比卡罗拉双引擎更实惠，而且车型选择和配置也更丰富
。

3、丰田雷凌油电混合2022款价格为138-1雷凌作为丰田花冠的姐妹车型 ，28万元双擎不仅价格比卡罗拉双引擎高（价格13）.58-198万）更便宜，车型选择和配置都比花冠双引擎丰富。

实拍2021款丰田雷凌!白色车身很大方,卖出“白菜价
”

1 、售价为158--128万元
，目前新车已在潍坊地区亮相，珍珠白色车身非常有质感 。

2、首先是价格方面 ，21款全新的雷凌官方售价为158万元到128万元
，和全新的卡罗拉旗鼓相当
。从价格上来看，丰田雷凌价格还是比较实惠的。外观方面 ，全新的双擎雷凌整个外观设计得非常的犀利
，它的LED大灯采用了战斧式的设计，并且通过上层进气口进行了衔接 ，整体来看非常的犀利
，也非常运动 。

3
、日前，我们获取了一组2021款雷凌的到店实拍图片 ，新车引入了海外运动版车型的设计
，外观相较老款变化极大
。新车将提供2T燃油版和8L混动版两种动力，价格区间为158-128万元。

4、款丰田雷凌在7月正式上市 ，售价为158-128万元，车型在配置方面进行了升级 。

5 、款丰田雷凌在动力上搭载了三款发动机
，分别是2T/5L/8L，传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡）和E-CVT无级变速箱
。像膝部气囊
、全速自适应巡航、导航路况信息显示 、车联网
、车窗防夹手功能和车内PM5过滤装置等是都有配备的。

丰田雷凌运动版?不一样的新款雷凌到底有什么看点

1、整体来说 ，新款雷凌运动系列燃油版和双擎版两者整体设计风格保持一致
，唯一区别在于尾部LOGO和车型标识上有所区别，双擎版采用了带有蓝色元素的丰田车标 。内饰整体造型延续老款车型设计 ，按键操控区域集中在中控部分
，与普通版相比，运动版车型增加了红色装饰条 ，分布在挡把周围和门板
，提升了运动氛围
。

2 、在外观设计上，全新雷凌运动版采用了低矮的车身设计 ，结合运动套件
，不仅让汽车更具特色，还提高了汽车的性能。汽油运动版的设计更加倾向于展现其侵略性 ，让驾驶者更加享受驾驶的乐趣 。内饰方面，除了之前提到的红色饰条元素外
，整体设计风格延续了老款雷凌的风格，没有明显的变化。

3
、车标位置变化：新款雷凌的标志性丰田LOGO被巧妙地移到了发动机盖前方 ，与旧款车型相比
，这一变化使得车头的设计更加独特和醒目
。前脸设计调整：虽然新车保留了原有的中网和车灯设计，但下进气格栅变得更加规整 ，与两侧车身线条融为一体
，这种设计上的调整增强了车辆的整体运动感。

4、丰田雷凌不带自动落锁功能 。新款雷凌针对运动版新增了运动套件，包含前后空气动力学保险杠 ，运动网状钢琴黑前格栅和运动风格专属座椅等
，汽油运动版还采用了低趴姿势车身
。新款雷凌的运动版外观个性更加鲜明，更有攻击性。除了运动版车型的大调整 ，全系车型的配置均有变化 。

5 、新雷凌185T的加速
、提速响应都非常快
，油门一脚踩下去，速度提升非常快 ，几乎没有出现有些品牌涡轮增压车型的短暂迟滞现象
。加速过程中的发动机噪音也不大。在爬坡测试过程中，雷凌185T相对于小编试驾过另一款2T车型而言
，表现也更加出色，爬坡过程中新雷凌185T没有显露出动力疲软的状态 。