最新款车(大众汽车最新款车)

克莱斯勒大捷龙,最新7座MPV,百公里油耗1.8L

1、根据资料显示 ，这款克莱斯勒大捷龙有将近950km的综合续航里程
，并且百公里油耗8L，所以别看它排量大 ，但是绝对是一款省油的利器 。克莱斯勒大捷龙的前脸非常的好看
，采用了大面积的镀铬件来进行装饰，它的大灯和中网格栅相呼应 ，并且雾灯下的镀铬装饰件的像将军胡须一样，和上一层的镀铬界相呼应
，非常的个性，识别度非常高
。

2 、而关于全能 ，作为MPV开山鼻祖的克莱斯勒大捷龙
，真就没怕过谁。顶尖混动科技，百公里油耗低至约8L 一般来说MPV的块头要比轿车和SUV都要大 ，要求MPV省油就像既想马儿跑得快
，还想马儿吃得少，这看起来很苛刻 ，但克莱斯勒大捷龙 PHEV可以做到 。

3
、克莱斯勒大捷龙插电混动以其出色的油耗表现
，百公里油耗大约在6个左右，相较于传统自吸发动机车型 ，其油耗有所降低
。作为一款进口中型MPV
，它拥有7座宽敞空间，搭载6L自吸发动机 ，提供舒适的乘坐体验，非常适合多人日常出行。插电混合车的油耗普遍低于传统燃油车
，但具体油耗仍需根据个人使用情况而定 。

最憋屈大众车,顶配车型直降5万,跌破10万买的人却不超过百人

1、或许你会说，销量不到位还不是因为优惠不到位 ，那可真冤枉大众蔚领了。其指导价为139-189万
，现在车知事查询到全国最大的优惠幅度在56万，2018款最低配在广州白云地区优惠后4万 ，2018款最高配在广州天河地区优惠后68万
，这样的价格真是过于良心了
。

2 、虽然存在大量的零部件共享，甚至共享生产线 ，但相比于正统的VW大众
，用户还是不太认可斯柯达的品牌价值，进而使得斯柯达旗下很多大众换壳车过得都比较憋屈 ，这台柯米克就非常典型。

3
、但不管怎么说
，速腾确实比宝来更上档次 。底盘悬挂也不同，试乘试驾了一下 ，貌似隔音也更好，内饰看上去也不那么寒酸
，于是经过一个星期的讨论，决定放弃大众宝来和朗逸 ，入手2T速腾
。下面聊一聊大家最关心的价格问题。

4、V3菱悦（推荐） 价格： 98-59 万元 传承了三菱 、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦
，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点 ，全面满足驾乘者悦之趣 。

5
、不值得买
，具体如下：起步动力慢，大众polo4L自吸发动机肉得让人不好意思吐槽 ，遇到满载加开空调就感觉身体被掏空
，6L 车型也没好多少
。部分车主还投诉发动机烧机油和发动机异响的问题。自动挡车型变速箱低档位按照惯例会有顿挫感，想开得平顺要精确掌握油门力度 。

10万左右最省油的合资车有哪些?不如看看这几款!

1、呃...还是日系车的天下 ，综合排名和笔者对这些车型的了解
，10万元左右自动挡车型推荐威驰 、锋范
、雷凌/卡罗拉、捷达/桑塔纳 、悦动
、英朗
。 当然了，还有不少合资车型也很省油 ，这要看题主你对省油的要求有多高了。 十万左右的品牌就比较多了，像日系、德系 、美系
、法系与韩系都有十万左右可供选择的车型 。

2、飞度的厂商指导价18-88万元
，搭载一款本田的地球梦5L发动机，匹配CVT变速箱 ，实测的零百加速时间是5秒左右
，相比老款有所退步，但是相比同级别对手动辄12秒的零百加速 ，飞度还是要快得多
。

3 、配置方面是起亚K3的重头好戏
，在10万元级别的合资家轿当中，能够做到全系标配LED大灯
、17英寸轮毂、倒车影像 、25英寸中控触摸屏、电动天窗等多项配置 ，并且在高配车型身上还配备了无线充电
、方向盘加热、座椅加热/通风等同级别当中少有的实用性功能
，相当难得。

4 、三菱劲炫ASX和日产劲客两款手动挡车型的油耗相对来说确实比另外三款自动挡车型要低一点，尤其是日产劲客 ，这个油耗还是比较吸引人的 。而捷达VS起亚奕跑和斯柯达柯米克三款自动挡车型中捷达VS5的油耗最高
，不过想想其最大的车重和最大的动力也就能够理解了。

5
、上汽大众-朗逸：首先来说大众朗逸这款车型话题性非常高，而且标签化非常明显 ，给人最深刻的固有印象就是性价比高，小排增压车型动力强劲
。 但是问题也非常突出
，DSG干式双离合变速箱的顿挫问题确实也是让人头疼，不过大众对这种情况已经有了一套完整的处理方案 ，在4S店都可以得到妥善的处理。